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Voyagez en toute tranquilité avec MDS

Consultez les conseils pour une fin d'année sans surprise sur la route

MDS, le plus grand fabricant de disques et de tambours de freins de l’Amérique Latine, met à disposition du marché un produit sans défaillance, essentiel à tout moment, et surtout en fin d’année : la période des fêtes et des voyages de vacances. De façon à éviter des problèmes ou des mauvaises surprises, MDS a préparé quelques conseils pour une conduite en toute tranquilité, notamment lorsqu’on parle de freins.

Effectuer l'entretien du système de freins est un procédé incontournable de toutes check-lists de vacances. Sur la base de la flotte de milliers de voitures qui circulent tous les jours au Brésil, les changements les plus courants sont les plaquettes et les disques de frein. Les conditions d’utilisation des disques, ainsi que le niveau du fluide de frein, doivent être vérifiés tous les 10 mille km. Les disques et les plaquettes doivent présenter l’épaisseur minimale: il faut faire attention!

L'utilisation de plaquettes usées porte atteinte non seulement à l'efficacité du freinage, mais engendre également l’usure des autres disques, ce qui finit par coûter cher, car il faudra les changer. Dans le cas des freins à tambor, outre le réglage, le plus courant c’est l’alignement des mâchoires et la rectification des tambours.

"Un réglage incorrect des freins et un entretien en retard peuvent engendrer des accidents qui pouvaient tout simplement ne pas avoir lieu", d’après le gérant de produit MDS, Mauricio Gava.

Une autre façon de vérifier les défauts ou les problèmes avec les freins est l'observation de l'ouverture du disque, pour l'inspection du caliper et l’évaluation du combien il reste du matériau de friction sur les plaquettes de frein. Les plaquettes des freins à disque doivent être remplacées lorsqu’elles arrivent à une épaisseur utile inférieure à 5 mm et son contrôle doit être fait par des intervalles de 15.000 km.

Les fuites sont parmi les défauts majeurs de tout le système de frein. Vérifiez s’il y a des taches de fluide à proximité des roues à l'endroit où la voiture est garée. De même, vérifiez si la partie arrière des freins a des taches de fluide, ce qui est un signe de faille et peut provoquer des accidents.

Le conducteur peut également contribuer à l’augmentation de la durabilité des composants du frein. L'utilisation correcte des freins du moteur, en évitant la conduite agressive (par des freinages durs constants) et en appuyant sur le frein en douceur progressivement, sont des conseils àêtre suivis pour tous au quotidien, de façon à accroître la vie utile du système de freins et, notamment, d’humaniser la circulation.

Consultez quelques conseils de MDS sur l’entretien de votre système de freins, de façon à assurer un voyage sûr et tranquille lors de vos vacances et en fin d’année:

- Vérifiez le fluide de frein entre 30 et 60 jours.

- Changez le fluide de frein à chaque 1 an ou à chaque 10 mille km.

- La vérification des conditions des plaquettes des freins à disque doit avoir lieu à chaque 15 mille km.

- Les plaquettes doivent être remplacées lorsqu’elles présentent une épaisseur utile inférieure à 5 mm.

- Ne pas faire le plein du véhicule au-dessus de la capacité spécifiée par le fabricant.

- Ne pas altérer les caractéristiques originales du véhicule, telles que la suspension.

- Nepas modifier les configurations du frein, telles que le remplacement d’un composant pour un autre aux caractéristiques différentes.