Normalmente usado no eixo dianteiro, onde o sistema de freio é mais exigido. Também é aplicado no eixo traseiro de esportivos ou tops de linha que exijam maior potência e eficiência.

Os discos MDS são compatíveis com a maioria dos veículos, incluindo aqueles com sistemas de controle de tração (ABS - Sistema de freio autoblocante).

Podem ser encontrados em configurações para sistemas de freio de estacionamento a disco ou tambor interno.